汽车安全升级、安全升级、大妙科技

轮胎安全升级市场需求

      公安部和交通部联合统计数据显示：公路交通事故46%由轮胎所引起；时速120公里以上的，任何一个前胎爆破，翻车事故死亡率**。2008年全国因交通事故而导致死亡的人数高达10** 安全升级，由轮胎引起的高事故率和高死亡率不断刺激着汽车-0使用者的神经。应该做到未亡羊，先补牢。中国现有汽车的保有量加上每年25%的增长速度发展形成了一个庞大的市场商机，成为****汽车及用品消费市场，据业内*预测，随着广大的车主对安全意识的不断提高，未来5—10年内，安全轮胎必将逐步取代普通轮胎，成为市场的主流产品，汽车安全轮胎的市场商机额将大大**过7000亿元。

如何补充辛烷值的不足？辛烷值是如何降下来的？

       汽油辛烷值整体下降，必须采用其他高辛烷值组分补充辛烷值的不足 汽车安全升级中心，比如生产烷基化油。但我国目前生产汽油高辛烷值组分的资源非常缺乏 轮胎安全升级中心，这方面尚有待大量的技术和成本投入。

       根据**清洁汽油标准的发展趋势，随着机动车尾气排放法规的不断严格，汽油中硫含量逐步降低。国Ⅴ车用汽油硫含量规定为10ppm，已与世界较高标准接轨。为了将硫降至10ppm以下，炼油厂必须采用深度加氢脱硫工艺，该工艺在降硫的同时 汽车轮胎安全升级，不可避免地使烯烃饱和成为辛烷值较低的链烷烃，使辛烷值整体下降。国Ⅴ汽油规定不能使用含锰的添加剂，进一步造成了辛烷值的低。